Découvrez les nouveaux tracteurs de la série 6R

Une stratégie de conduite exceptionnelle

Imaginez une maîtrise parfaite de la vitesse maximale à l’arrêt d’une simple action sur le levier, ainsi qu’un contrôle progressif unique de 0 à 2 km/h. Imaginez une conduite avec l’utilisation simultanée d’une pédale et du levier multifonction, en plus d’une fonction ActiveZero qui maintient activement la vitesse à 0 km/h jusqu’à ce qu’elle reçoive la commande d’accélérer.

ISOBUS comme aucun autre

Le tracteur 6R respecte les normes ISOBUS de l’AEF comme aucun autre tracteur. À partir du CommandCenter 4200 et 4600, vous pouvez facilement vous documenter et réaliser le contrôle de sections. Grâce à CommandPRO, vous pouvez contrôler toutes les fonctionnalités ISOBUS de votre équipement.

Fonction de gestion de puissance intelligente

La fonction de gestion de puissance intelligente (1) fournit jusqu’à 40 ch supplémentaires pour les applications de transport ou à la prise de force. La puissance maximale (2) et le couple maximal (3) sont atteints à 1 900 et 1 600 tr/min respectivement, afin de garantir une réponse optimale avec une faible consommation de carburant.*

*) Les graphiques et chiffres montrés sont valables pour le modèle 6250R. Pour les autres modèles, veuillez consulter la brochure ou demander à votre concessionnaire.

Faibles coûts de fonctionnement

Grâce au filtre à particules diesel durable et à la faible consommation d’urée DEF (comprise entre 2 et 3 %), les tracteurs de la série 6R améliorent votre productivité tout en réduisant vos coûts. De plus, les intervalles d’entretien des moteurs 6,8 l ont été allongés à 750 heures.

AutoPowr

AutoPowr délivre une puissance ininterrompue à des vitesses allant de 50 m/h à 50 km/h. À vitesse maximale sur route, le régime moteur descend automatiquement au niveau minimal requis pour préserver l’allure, ce qui réduit le bruit et la consommation de carburant. CommandPRO permet de maintenir une vitesse de 50 km/h à 1630 tr/min et de 40 km/h à 1300 tr/min.

AutoPowr

« AutoPowr » délivre une puissance mécanique de 100 % aux vitesses de travail les plus communes suivantes. En effet, AutoPowr utilise toujours plus de 60 % de la puissance mécanique disponible.

DirectDrive

DirectDrive est une boîte à trois gammes et huit rapports. Grâce à sa technologie à double embrayage ultra-efficace, le rapport suivant est systématiquement aligné, ce qui évite les ruptures lors des changements de rapport. Lors du transport, DirectDrive abaisse le régime moteur à 1 550 tr/min à 40 km/h et à 1 600 tr/min à 50 km/h. La consommation de carburant s’en trouve réduite. Par ailleurs, la fonction d’embrayage automatique AutoClutch permet d’arrêter le tracteur sans débrayer.

Suspension de la cabine et du pont avant

La suspension de la cabine semi-active (HCS Plus) et la suspension du pont avant (TLS Plus) fonctionnent ensemble pour vous offrir la meilleure des conduites.

Direction à rapport variable

Les virages en bout de champ ou les manœuvres dans des espaces restreints demandent moins de mouvements de bras et d’effort de braquage. Une action plus rapide sur le volant de direction augmente le flux hydraulique et fait réagir les pneus plus rapidement. Diriger un tracteur devient extraordinairement plus facile.

Commande intelligente

Intuitive, la console CommandCenter vous permet de gérer en marche les distributeurs auxiliaires. Vous maîtrisez l’intégralité du système hydraulique en contrôlant les débits et les cycles depuis le large affichage numérique de la console.

DE NOMBREUX DISTRIBUTEURS AUXILIAIRES

Un tracteur 6R comprend jusqu’à six distributeurs auxiliaires électro-hydrauliques, avec levier de décharge de pression, qui sont regroupés de manière logique.