BUSE
La NOUVELLE buse pour gazon XC John Deere – Une révolution pour des applications uniformes
Les buses pour gazon XC John Deere sont spécialement conçues pour les défis spécifiques à la pulvérisation de parcours de golf et de gazons d'agrément – elle offrent une couverture améliorée et plus d'efficacité lors de l'application.
Gamme de buses de pulvérisation XC pour gazon John Deere
Nous proposons une gamme de trois différentes tailles de buses 025, 04 et 08. Cela permet de s'adapter à différents volumes d'eau de 200 à 1000 litres par hectare ainsi qu'à différentes vitesses de pulvérisation de 3 à 7 km/h.
Les buses 025 et 04 sont recommandées pour l'utilisation de fongicides, d'herbicide et de régulateur de croissance foliaires, tandis que la buse 08 est recommandée pour l'utilisation de fongicides destinés à l'application au sol et aux agents de mouillage.
Dérive limitée
Réduisez de façon significative les risques de dérive et améliorez la rétention de pulvérisation sur la feuille avec la technologie à induction d'air des buses XC John Deere. Tirez le maximum de chaque application grâce à nos buses qui maintiennent une taille de goutte plus consistante et qui produisent plus de gouttelettes par ml que les autres buses à dérive limitée.
Par rapport aux buses traditionnelle émettant jusqu'à 14% de gouttelettes dérivées, les nôtres produisent moins de 3% de gouttelettes fines à risque de dérive. Le résultat: une plus grande quantité de solution atteint la cible et les pertes sont réduites.
Caractéristiques de design entièrement revu
Notre toute nouvelle conception de buse est dotée d'une forme d'orifice unique générant une couverture homogène inégalée, peu importe la hauteur de pulvérisation de la buse. La pulvérisation sur terrains vallonnés n'a jamais été aussi uniforme.
Obtenez une distribution et une taille de gouttelettes optimales sur l'ensemble de la rampe de pulvérisation dans toutes les conditions. Les tests de configuration de pulvérisation démontrent que la distribution de pulvérisation des buses traditionnelles sur une rampe peuvent subir une déviation de jusqu'à 25% à 30 centimètres. Les buses XC quant à elles maintiennent cette valeur à moins de 3% de façon très homogène.
Configuration de pulvérisation
Des réglages en apparence insignifiants peuvent parfois faire une grosse différence: pour compenser le mouvement vers l'avant du pulvérisateur, nous avons conçu nos buses avec une configuration de pulvérisation orientée vers l'arrière méticuleusement calculée. Les résultats démontrent la justesse de la conception: Le jet de nos buses recouvre l'ensemble de la feuille et améliore significativement la rétention de pulvérisation sur chaque feuille.
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