La DLG a récompensé la nouvelle transmission eAutoPowr avec la seule médaille d’or de l’Agritechnica 2019.
FAITES PLUS AVEC MOINS
La transmission eAutoPowr™, disponible pour les tracteurs 370 et 410 des séries 8R, 8RT et 8RX, affiche une conception simple forte de pièces moins complexes. Nous avons remplacé les modules hydrostatiques par des composants électriques pour atteindre des niveaux optimaux de performances, de fiabilité et de confort.
Elle est équipée de groupes convertisseurs électriques sans balai et à refroidissement liquide sans entretien. L’utilisation de composants électriques en remplacement des modules hydrostatiques simplifie la conception, améliore l’efficacité, limite les pièces d’usure et prolonge la durée de vie de la transmission.
La transmission eAutoPowr™ constitue l’option la plus polyvalente et la plus puissante des transmissions de la série 8, en associant l’efficacité de la transmission AutoPowr™ à la puissance de la boîte de vitesses e23™. Les changements de vitesse sont très fluides grâce à une électronique de puissance à semi-conducteurs fournissant un couple instantané pour une conduite plus souple, même dans les applications les plus difficiles.
Le démarrage électrique apporte une puissance et un couple immédiats, permettant ainsi des changements de direction plus rapides et plus fluides et des gammes rampantes précises, grâce à l’utilisation de moteurs électriques en remplacement des modules hydrostatiques.
Dotée de l’interface CommandPRO™ comme la transmission AutoPowr™, la transmission eAutoPowr™ dispose de toutes les fonctions de confort CommandPRO connues et d’une configuration facile par le biais de la console CommandCenter™ G5Plus. Ses moteurs électriques réduisent le bruit en cabine de 23 % par rapport aux modules hydrostatiques.
La transmission eAutoPowr permet un départ allant jusqu’à 100 kW 480 V CA pour les consommateurs d’énergie externes via une prise d'alimentation AEF en option. Cette alimentation électrique peut, par exemple, être utilisée pour alimenter les essieux des équipements. Les essieux à entraînement électrique fournissent une augmentation de la traction considérable et une réduction du patinage des roues, tout en évitant le lestage. Cela permet un rendement de surface plus élevé grâce à l’utilisation d'outils d'incorporation beaucoup plus larges, pour des coûts d'application par hectare réduits, associés à une plus grande protection du sol.
“Le bruit en cabine est moins élevé qu’il ne l’est dans notre série 8R actuelle”
Christian Sommerlund, JSJ-Agro, Danemark
Les professionnels qui ont déjà testé la transmission eAutoPowr™ sont ravis. Faites-vous votre propre opinion.
Avec le nouveau joystick CommandPRO et ses 11 boutons reconfigurables, vous maîtriserez la puissance des tracteurs de la série 8R du bout des doigts. Cette interface exceptionnelle améliore le confort de l'opérateur et sa productivité tout au long de la journée.
Si peu de bruit, tant de luxe et d'espace. L'amour du détail. Bienvenue dans la nouvelle cabine 8R, plus spacieuse et confortable que jamais.
UNE PUISSANCE QUE RIEN N’ARRÊTE
Si votre priorité est de perturber le moins possible vos sols, le 8RX est le tracteur qu’il vous faut. Il est idéal sur les terrains pentus et les sols difficiles. Il offre en outre des fenêtres de travail maximales.
La conception audacieuse des tracteurs des séries 8R/RT/RX annonce la couleur: une puissance de traction que rien n’arrête et des technologies qui révolutionnent l’agriculture d’aujourd’hui.
